“十二五”時期各市都有民航機場

　　河北省民航辦相關(guān)負責人介紹，在目前已通航機場的石家莊國際機場、邯鄲機場、秦皇島山海關(guān)機場、唐山軍民合用機場的基礎(chǔ)上，“十二五”期間河北省還將建成秦皇島北戴河機場(遷建)、張家口軍民合用機場、承德民用機場和邢臺軍民合用機場，使全省民用運輸機場數(shù)量達到7個以上。

　　“隨著各市機場的陸續(xù)開建，‘十二五’末，按地面距離100公里或1.5小時車程機場(含周邊省市)覆蓋省內(nèi)90%以上的縣(市、區(qū));到2020年，全省機場總數(shù)力爭達到8個以上，形成布局合理、規(guī)模適度、配套完善、航線通達的機場體系，基本實現(xiàn)航空運輸服務(wù)縣(市、區(qū))全覆蓋。

　　張家口機場年底基本完工：航站區(qū)及飛行區(qū)工程已開工建設(shè)，航站樓基礎(chǔ)、主體框架、鋼結(jié)構(gòu)工程已全部完成，屋面工程、玻璃幕墻正加緊安裝，場外配套工程機場路工程已建成通車。

　　承德機場2012年底竣工：目前，承德機場試驗段工程土石方填筑完成了工程量的56.3%。

　　秦皇島北戴河機場2012年底竣工：力爭今年內(nèi)完成場地標高土方整理及航站樓基礎(chǔ)工程。

　　唐山機場改擴建工程力爭2013年開工：擴建機場停機坪，將客機位由2個擴建至7個。建設(shè)1000平方米機務(wù)外場工作用房，在即有一號候機樓東側(cè)規(guī)劃建設(shè)2號候機樓，占地面積15000平方米，使用面積9000平方米，適應年客運量超過100萬人次的運營要求。

　　保定、曹妃甸、廊坊及圍場機場項目研究論證工作“十二五”期間陸續(xù)展開。

　　滄州機場力爭2014年開工：目前有三個選址方案，初級建設(shè)規(guī)模飛行區(qū)等級為4C，遠期發(fā)展為4D。

　　石家莊機場改擴建工程2012年6月底完工：目前航站樓鋼結(jié)構(gòu)主體工程已經(jīng)完工，室外幕墻與室內(nèi)安裝已全面展開;信息中心、安檢辦公樓、特車庫、燈光站等工程主體已經(jīng)完工。

　　衡水機場力爭2014年開工：利用空軍故城機場改建為軍民合用機，坐落于故城縣里老鄉(xiāng)。

　　邢臺機場2014年竣工：邢臺機場(褡褳機場)位于邢臺市南部15公里，機場主跑道全長2600米，可滿足主要大型飛機的起降。

　　邯鄲機場改擴建工程2012年6月底完工：今年10月底完成機場跑道及停機坪工程。

　　“十二五”末我省航線將達到120條以上

　　“在航線網(wǎng)絡(luò)方面，按照規(guī)劃，到‘十二五’末，我省民航航線將達到120條以上。”該負責人介紹，其中，石家莊正定國際機場通達航線超過70條，秦皇島北戴河機場、邯鄲機場、唐山三女河機場航線達到10-15條，承德民用機場、張家口軍民合用機場、邢臺軍民合用機場航線達到5-10條。

　　“屆時，我省航線將以石家莊正定國際機場為中心，開辟并加密省內(nèi)機場之間、省內(nèi)機場與環(huán)渤海區(qū)域機場之間、省內(nèi)機場與國內(nèi)主要城市、主要經(jīng)濟區(qū)、主要旅游區(qū)和周邊國家、地區(qū)之間的航線航班，形成發(fā)達的航線網(wǎng)絡(luò)?！痹撠撠熑吮硎?。

　　此外，河北航空還將開通飛往韓國、日本的國際航線。

　　持飛機票有望免費坐高鐵

　　據(jù)悉，為配合全省機場發(fā)展，河北省還將圍繞機場建設(shè)，完善地面交通，推進機場集疏運體系建設(shè)，形成機場、公路、鐵路相互銜接、相互支撐的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)。

　　河北省民航辦專職副主任王普清在昨日的會議上透露，河北省各市機場也均將探索高鐵、航空“一票通”模式，打造“空鐵聯(lián)運”服務(wù)產(chǎn)品。也就是說，未來，坐高鐵到河北省各個機場乘機的旅客有望免費乘坐高鐵，由機場或航空公司補貼全額的高鐵車票。

　　石家莊機場與高鐵站之間將建軌道交通

　　王普清透露，目前有關(guān)部門正在規(guī)劃在石家莊機場與高鐵車站之間規(guī)劃了軌道捷運系統(tǒng)，力爭年內(nèi)開工建設(shè)，確保與石家莊機場改擴建工程同步投用。

　　此外，石家莊機場“十二五”期間還將爭取早日開通石家莊至日本、韓國的定期國際航線。

　　功能定位：全省機場分三個區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

　　全省機場空間將劃分為冀中南、冀東、冀北三個區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　冀中南地區(qū)機場以現(xiàn)有石家莊正定國際機場和邯鄲機場為主，完成邢臺軍民合用支線機場建設(shè)，開展衡水機場前期規(guī)劃建設(shè)工作，保定民用機場適時開工建設(shè)。主要輻射服務(wù)范圍除冀中南5市外，還要拓展到山西陽泉地區(qū)和河南安陽地區(qū)。

　　冀東地區(qū)“十二五”時期，秦皇島北戴河民用機場力爭早日建成通航，規(guī)劃新增滄州支線機場，對唐山三女河機場進行改擴建，結(jié)合唐山機場遠期發(fā)展開展曹妃甸國際機場前期研究工作。

　　冀北地區(qū)“十二五”時期，張家口軍民合用機場、承德民用機場要建成通航，同時開展圍場旅游機場前期研究工作。

　　特別關(guān)注：西柏坡將建通用機場

　　“作為民航業(yè)發(fā)展的兩翼之一，通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條長、帶動能力強、投資收益大，投資拉動效應是1:10，對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有很強的帶動作用?！蓖跗涨褰榻B，因此，“十二五”期間，河北省將搶抓低空空域管理改革新機遇，力求通用航空發(fā)展新突破。

　　民航“十二五”規(guī)劃提出，完成全省通用機場布局規(guī)劃;在環(huán)首都等重點產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、壩上等旅游景區(qū)建設(shè)7個以上通用機場(臨時起降點);建立以直升機、公務(wù)機為主的通用航空服務(wù)體系，建成一個面向公務(wù)機服務(wù)的機場。

　　其中，根據(jù)通航產(chǎn)業(yè)和搶險救災等需求，規(guī)劃布局石家莊通用航空產(chǎn)業(yè)基地及廊坊、遷安、任丘鄚州等通用機場(臨時起降點)項目，根據(jù)特色旅游需求規(guī)劃布局西柏坡、張北、圍場、豐寧等通用機場(臨時起降點)項目。

　　此外，還將加快壯大石飛等通用航空制造業(yè)基地，加快發(fā)展航空駕駛員培訓、航空維修、航空托管、通用航空作業(yè)、航空旅游、通用航空運輸?shù)韧ㄓ煤娇辗?wù)業(yè)，打造完整的通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條。并發(fā)展以公務(wù)機和直升機為主的通用航空服務(wù)體系，著手謀劃推進水上飛機項目，加快通用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升通用航空服務(wù)能力。